
根据Kuai Technology 6月11日,6月10日的20:01,GAC集团大喊大叫,承诺在正式官方帐户后60天内缩短付款期。随后,中国FAW,Dongfeng Motor,Cialis Group和Geely Automobile Group在20:00至23:15之间也发表了一份有关其微信公共帐户和社交媒体的声明,以在60天内缩短供应商的付款期。今天上午1:28,BYD Auto宣布,它在60天内将供应商的付款期结合在一起,其次是小米,理想,大城市等。为什么汽车公司在一夜之间遵循这一诺言?这是6月1日实施的新修改的“支付为中小型企业支付资金的法规”表明,政府机构和公共研究所应在收到商品后的30天内支付,而特殊合同协议不得超过60天;大企业:他们必须在收到货物后的60天内支付,而CANNO必须支付t使用“接收第三方付款”作为付款条件;如果有任何违规行为,将被防止:财务资金支持,投资项目的批准,融资,市场访问,甚至是评估和评估的资格。同时,欠款输入信用记录,形成“违反到处的信任和限制”。如果遇到默认值,则可以在官方政府平台上报告。如果您认为自己可以通过诺言来赚钱,那将是天真的。 China Automobile经销商协会专家委员会成员Zhang Hong已被教导,此前,车辆的供应链公司通常面临较长的收集周期,有时长达9个月甚至更长的时间,导致许多小型和中型的支持公司的紧密资本链,并且需要依靠折扣,短期和其他方法来维护运营。会计期审查可以减轻供应商的财务压力并提高其业务稳定性并改变能力。 “但是,仅在60天的帐户期内对每家汽车公司的口头承诺的依赖可能不确定供应商可以按时获得付款。付款程序也应是现金的标准,6个月的收到MG Recoripta账单的要求。