德国车辆的生产成本

[TechWeb]随着美国关税政策的变化，汽车制造商更加关注海外市场的制造成本，这影响了海外劳动力基础的选择。最近，奥利弗·怀曼（Oliver Wyman）的研究教导说，德国面临着全球劳动力成本的最高劳动力成本，以推动制造业搬迁。根据数据，德国汽车制造商平均每辆车最高$ 3,300，包括工资，养老金和各种福利。某些模型在德国的产出成本甚至比中国高7,800美元。它表明，在世界范围内，德国的车辆生产成本相对较高。第二是英国排名，每辆车的成本为2,333美元，意大利排名2,067美元，而Thefrance排名1,569美元。车辆制造成本的前四个国家主要与欧洲较高水平的工资有关。相比之下，美国的成本相对较低，每辆车的成本赚了1,314美元，排名h。在第五名的国家，费用低于1,000美元。中国的人工成本相对较低，每辆车的人工成本仅为585美元。尽管中国不是制造成本最低的国家，但自动化供应链的质量和成本在全球范围内具有竞争优势。这也是国内车辆低于欧洲和美国的主要原因之一。此外，有些国家的汽车成本较低，例如305美元的Asmexico，罗马尼亚为273美元，摩洛哥为106美元，使其成为世界上最低的国家之一。 Oliverpool Consulting Dermany的负责人Fabian Brandt表示：“我们必须考虑德国将来是否仍然可以维持汽车制造业的维护。”数据表明，在过去十年中，当地的德国车辆制造已经下降了多个四分之一以上，预计这种趋势将继续下去。用于依靠大量供应商的中型零件订单，成本压力会导致他们出国或国外迁移。 （Suke）